Thema
BOGESTRA Bahn
29.11.22
Tw 150 kam als 8ter und letzter Tw der 4ten Serie der Variobahn (143-150)
in Bochum an.
Damit ist die Lieferung nach 95 Tw (30+15+42+8)
und 14 Jahren (2008-2022) beendet!
29.07.22
Tw 150 kam als 7ter Tw der 4ten Serie der Variobahn (143-150) in Bochum an.
Tw 148 befindet sich weiter bei Stadler.
21.05.22
Tw 149 kam als 6ter Tw der 4ten Serie der Variobahn (143-150) in Bochum an.
Tw 148 wurde im Stadler Werk beschädigt und wird erst später geliefert.
15.05.22
Tw 332 wurde ofiziell an die VHAGBOGESTRA wieder in Stadtbahn-Lack übergeben.
18.03.22
Tw 147 kam als 5ter Tw der 4ten Serie der Variobahn (143-150) in Bochum an.
05.03.22
Tw 330 wurde als 9ter Tw der abgestellten M6S zur Verschrottung abgeholt.
3 M6S der BOGESTRA sind noch in Bochum: Tw 310, 311, 331 + VHAG 332.
01.03.22
Tw 321 wurde als 8ter Tw der abgestellten M6S zur Verschrottung abgeholt.
10.02.22
Tw 146 kam als 4ter Tw der 4ten Serie der Variobahn (143-150) in Bochum an.
31.01.22
Tw 6002 wurde als 3ter B80D Tw zur Modernisierung nach Stadler/Berlin geschickt.
17.12.21
Tw 318 wurde als 7ter Tw der abgestellten M6S zur Verschrottung abgeholt.
13.12.21
Tw 313 wurde als 6ter Tw der abgestellten M6S zur Verschrottung abgeholt.
10.11.21
Tw 325 wurde als 5ter Tw der abgestellten M6S zur Verschrottung abgeholt.
09.11.21
Tw 314 wurde als 4ter Tw der abgestellten M6S zur Verschrottung abgeholt.
04.11.21
Tw 145 kam als 3ter Tw der 4ten Serie der Variobahn (143-150) in Bochum an.
28.10.21
Tw 317 wurde als 3ter Tw der abgesteltlen M6S zur Verschrottung abgeholt.
21.10.21
Tw 326 wurde als 2ter Tw der abgestellten M6S zur Verschrottung abgeholt.
19.10.21
Tw 312 wurde als 1ter Tw der abgestellten M6S zur Verschrottung abgeholt.
06.09.21
Tw 6001 wurde als 2ter B80D Tw zur Modernisierung nach Stadler/Berlin geschickt.
17.08.21
Mit Tw 143 erster Tw der 4ten Serie im Einsatz.
05.08.21
Tw 144 kam als 2ter Tw der 4ten Serie der Variobahn (143-150) in Bochum an.
07.07.21
Tw 143 kam als 1ter Tw der 4ten Serie der Variobahn (143-150) in Bochum an.
06.07.21
Tw 6241+6242 sind als erste Tw der 2ten Serie Tango (6241-6246) im Linieneinsatz.
26.04.21
Tw 6003 wurde als 1ter B80D Tw zur Modernisierung nach Stadler/Berlin geschickt.
8 Variobahnen der 4ten Serie (Optionseinlösung) werden geliefert,
3 Tw sind da, 5 folgen noch.
Hochflur 1000mm:
Die Verschrottung der abgestellten M6S beginnt.
Wie lange die zuletzt fahrfähigen 310, 311 und 331 noch bleiben dürfen?
6 der 9 abgestellten Tw wurden abgeholt, 3 der 3 fahrfähigen Tw sind noch da.
Hochflur 1435mm:
Alle 25 B80D werden bei Stadler modernisiert und den Tango 2te Serie angeglichen.
Tw 6003 + 6001 sind bereits in Berlin, weitere Tw werden folgen, ab 2022 5 Tw / Jahr.
Hochflur 1435mm:
Nach den B80D müssen auch noch die Tango 1te Serie an die 2te Serie angelichen werden.
Tram 1000mm
M6S 3 (+ Tw 332 nun Eigentum VHAG BOGESTRA)
(1/2) Vario 45
(3/4) Vario 50
Summe 99
Stadtbahn 1435mm
B80D 25 (davon 3 zur Modernisierung/Anpassung Tango 2)
Tango 12
Summe 37
KSW - 96
4xGrTw - 640
GT6 - Tw 40, Tw 88 (Boggie-Bahn)
M6S - 332
1000mm Tram
45 Vario (1/2)
50 Vario (3/4)
95 Summe
1435mm Stadtbahn
25 B80D (umgebaut auf Technik Tango 2)
6 Tango 1 (angepasst an Technik Tango 2)
6 Tango 2
37 Summe
Tw 6241 - 17.12.20 - Linie 06.07.21
Tw 6242 - 28.01.21 - Linie 06.07.21
Tw 6243 - 12.02.21 - Linie ?
Tw 6244 - 18.02.21 - Linie ?
Tw 6245 - 04.03.21 - Linie ?
Tw 6246 - 17.03.21 - Linie ?
- Tw 101 - 30.09.16 - Linie 26.11.16
- Tw 102 - 06.10.16 - Linie 22.12.16
- Tw 103 - 20.10.16 - Linie 22.12.16
- Tw 104 - 28.10.16 - Linie 24.12.16
- Tw 105 - 09.11.16 - Linie 24.12.16
- Tw 106 - 16.11.16 - Linie 27.12.16
- Tw 107 - 23.11.16 - Linie 07.02.17
- Tw 108 - 30.11.16 - Linie 01.04.17
- Tw 109 - 08.02.17 - Linie 06.04.17
- Tw 110 - 24.02.17 - Linie xx.xx.17
- Tw 111 - 15.03.17 - Linie 04.08.17
- Tw 112 - 12.04.17 - Linie 03.10.17
- Tw 113 - xx.xx.17 - Linie 01.06.17
- Tw 114 - 17.05.17 - Linie 20.10.17
- Tw 115 - 21.06.17 - Linie 16.11.17
- Tw 116 - 04.07.17 - Linie 22.11.17
- Tw 117 - 09.08.17 - Linie 29.11.17
- Tw 118 - xx.xx.17 - Linie 11.12.17
- Tw 119 - xx.xx.17 - Linie 19.12.17
- Tw 120 - 06.10.17 - Linie 21.12.17
- Tw 121 - 27.10.17 - Linie 20.12.17
- Tw 122 - 24.01.18 - Linie 04.08.18
- Tw 123 - 09.03.18 - Linie 08.09.18
- Tw 124 - xx.04.18 - Linie 09.09.18
- Tw 125 - 04.05.18 - Linie 12.10.18
- Tw 126 - 04.07.18 - Linie 29.11.18
- Tw 127 - 08.08.18 - Linie 30.11.18
- Tw 128 - 22.08.18 - Linie 30.11.18
- Tw 129 - xx.09.18 - Linie xx.12.18
- Tw 130 - 30.10.18 - Linie xx.12.18
- Tw 131 - 05.12.18 - Linie 19.06.19
- Tw 132 - 13.03.19 - Linie 15.07.19
- Tw 133 - 17.04.19 - Linie xx.08.19
- Tw 134 - 22.05.19 - Linie 12.06.19
- Tw 135 - 12.06.19 - Linie xx.08.19
- Tw 136 - 16.07.19 - Linie xx.08.19
- Tw 137 - 21.08.19 - Linie xx.12.19
- Tw 138 - 09.10.19 - Linie xx.12.19
- Tw 139 - 12.12.19 - Linie xx.01.20
- Tw 140 - 16.01.20 - Linie 30.04.20
- Tw 141 - 06.02.20 - Linie 12.06.20
- Tw 142 - 06.05.20 - Linie 21.07.20
- Tw 143 - 07.07.21 - Linie 07.08.21
- Tw 144 - 05.08.21 - Linie 04.10.21
- Tw 145 - 04.11.21 - Linie 11.01.22
- Tw 146 - 24.11.21 - Linie 05.04.22
- Tw 147 - 24.11.21 - Linie 29.04.22(?)
- Tw 148 - 10.11.22 - Linie 24.12.22
- Tw 149 - 21.05.22 - Linie 26.07.22
- Tw 150 - 29.07.22 - Linie 05.09.22
104 (HER-)Crange, 105 (BO-)Langendreer, 126 EM2024
- Tw 102 "Ueckendorf" am 21.11.16
- Tw 103 "Hattingen" am 22.04.17
- Tw 104 "Crange" am 25.07.17
- Tw 105 "Langendreer" am 07.10.17
- Tw 126 "EM 2024" am 28.11.2018
Ab Taufe 103 Designänderung - "Welle" / "Ringe" - alle Tw wurden angeglichen.
Tw 531-545 - 15 Tw - 2te Serie - 2013-2015 - die Option für die neue Linie 310
Tw 101-142 - 42 Tw - 3te Serie - 2016-2020 - der MGT6D-Ersatz
Tw 143-150 - 8 Tw - 4te Serie - 2021-2022 - die Option fürs neue Netz
Thema
BOGESTRA Bus
4tes Quartal 22:
Ausgemustert wurden (Stand 29.12.22)
1102, 1110, 1114, 1167, 1169, 1201 (mit 1167+1169 die letzten Hybridbusse = a)
November 22
Im KMR-Verbund wurden für die BOGESTRA ausgeschrieben:
Für 2023: 7 Solo (davon 3 Elektro) + 20 Gelenk (davon 5 Elektro).
Für 2024: 5 Solo (davon 3 Elektro) + 15 Gelenk (davon 5 Elektro).
Summe: 12 Solo (davon 6 Elektro) + 35 Gelenk (davon 10 Elektro) = 47 gesamt.
3tes Quartal 22:
Ausgemustert wurden
0864, 0867, 0868, 0869
Mai 22:
Alle 22er Busse im Einsatz, 2201-2208 = Solo MB Citaro, 2261-2274 = Gelenk MB C.
2tes Quartal 22:
Ausgemustert wurden
0808, 0862, 0863, 0901, 0905, 0906 (neu: Fahrschule), 0971, 0974, 1061, 1063, 1064, 1111, 1113, 1162, 1164, 1166, 1203, 1270
1tes Quartal 22:
Ausgemustert wurden
0762 (zuletzt nur noch Fahrschule),
0866, 0904, 0911, 0913, 0968, 0976, 1062, 1104, 1105, 1163
4tes Quartal 21:
Ausgemustert wurden
0802, 0803, 0804, 0809, 0865, 0870, 0871, 0871, 0872, 0873, 0903, 1161, 1165
Oktober 21
Alle 21er Busse im Einsatz, 2101-2115 = Solo MB Citaro, 2161-2176 = Gelenk MB C.
16.09.21
21xx Busse sind erstmals im Veranstaltungsverkehr im Einsatz.
19.06.21
Erste Wagen der 21er KÖR Lieferung stehen bei Evobus.
3tes Quartal 2021:
Ausgemustert wurden
0807, 0902, 0907, 0908, 0909, 0910, 1165, 1202
1tes/2tes Quartal 2021:
Ausgemustert wurden
1168, 1170 (Hybrid schon nach 10 Jahren..),
0973 (ausgebrannt), 0801, 0762 (Fahrschule, tlw noch im Linieneinsatz)
Die nächsten Neuwagen werden 2023 & 2024 erwartet.
Der Hersteller steht noch nicht fest.
Ausgeschrieben wurden (11/2022):
12 Solo (davon 6 Elektro) + 35 Gelenk (davon 10 Elektro) = 47 gesamt. Ausmusterungen:
Aktuell scheint die Talsohl erreicht,
nächste größere Ausmusterungen erst nach Neuwagen.
- Solo 88 + Gelenk 174 = Summe 262
älteste Solowagen derzeit aus 2011.
älteste Gelenkwagen derzeit aus 2009.
Feste Fahrschulwagen (werden nicht zum Bestand gezählt): 0806, 0906, 0967
8+ 12 = 20 SOLARIS Urbino III 12:
1101, ----, 1103, ----, ----, 1106, 1107, 1108, 1109, ----, ----, 1112, ----, ----, 1115
---, ---, ---, 1204, 1205, 1206, 1207, 1208, 1209, 1210, 1211, 1212, 1213, 1214, 1215
11 + 15 + 8 = 34 MB Citaro C2:
1401, 1402, 1403, 1404, 1405, 1406, 1407, 1408, 1409, 1410, 1411
2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2108, 2109, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115
2201, 2202, 2203, 2204, 2205, 2206, 2207, 2208
14 MAN LC:
1412, 1413, 1414, 1415, 1416, 1417, 1418, 1419, 1420, 1421, 1422, 1423, 1424, 1425
20 BYD E:
2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013,
2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020
Summe Solowagen
14 MAN
34 MB
20 SOLARIS
20 BYD
88 Solowagen
Gelenkwagen:
10 + 2 = 12 Citaro FL G:
1065, 1066, 1067, 1068, 1069, 1070, 1071, 1072, 1073, 1074,
1171, 1172
9 + 12 = 21 SOLARIS Urbino III 18:
0961, 0962, 0963, 0964, 0965, 0966, ----, ----, ----, 0970, ----, 0972, ----, ----, 0975, ----
1261, 1262, 1263, 1264, 1265, 1266, 1267, 1268, 1269, ----, 1271, 1272, 1273
13 + 23 + 16 + 14 = 66 MB Citaro C2 G:
1461, 1462, 1463, 1464, 1465, 1466, 1467, 1468, 1469, 1470, 1471, 1472, 1473
1861, 1862, 1863, 1864, 1865, 1866, 1867, 1868, 1869, 1870, 1871, 1872, 1873, 1874, 1875, 1876, 1877, 1878, 1879, 1880, 1881, 1882, 1883
2161, 2162, 2163, 2164, 2165, 2166, 2167, 2168, 2169, 2170, 2171, 2172, 2273
2174, 2175, 2176
2261, 2262, 2263, 2264, 2265, 2266, 2267, 2268, 2269, 2270, 2271, 2272, 2273, 2274
14 MAN LC G:
1474, 1475, 1476, 1477, 1478, 1479, 1480, 1481, 1482, 1483, 1484, 1485, 1486, 1487
13 SOLARIS Urbino IV 18:
1561, 1562, 1563, 1564, 1565, 1566, ----, 1568, 1569, 1570, 1571, 1572, 1573, 1574
48 SOLARIS Urbino IV 18 FL:
1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972,
1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984
2061, 2062, 2063, 2064, 2065, 2066, 2067, 2068, 2069, 2070, 2071, 2072,
2073, 2074, 2075, 2076, 2077, 2078, 2079, 2080, 2081, 2082, 2083, 2084
Summe Gelenkwagen
84 MB
14 MAN
82 SOLARIS
174 Gelenkwagen